Unsa ang mga buhis o bayad sa customs alang sa mga trak sa pagkaon sa Germany?

Ang mga buhis ug mga bayronon sa customs alang sa pag-import sa usa ka trak sa pagkaon ngadto sa Germany mahimong magkalainlain depende sa daghang mga hinungdan, lakip ang kantidad sa trak, gigikanan, ug piho nga mga regulasyon nga may kalabotan sa pag-import sa awto. Ania ang usa ka kinatibuk-ang ideya sa kung unsa ang imong mapaabut:

1. Katungdanan sa Customs

Ang mga katungdanan sa customs kasagarang gipadapat base sa klasipikasyon sa trak ubos sa Harmonized System (HS) code ug sa gigikanan niini. Kung nag-import ka usa ka trak sa pagkaon gikan sa usa ka nasud nga dili EU (pananglitan, China), ang rate sa katungdanan kasagaran sa palibot.10%sa bili sa customs. Ang bili sa customs kasagaran ang presyo sa trak, dugang nga gasto sa pagpadala ug insurance.

Kung ang trak sa pagkaon gi-import gikan sa laing nasud sa EU, wala’y mga katungdanan sa kostumbre, tungod kay ang EU naglihok ingon usa ka lugar sa kostumbre.

2. Value Added Tax (VAT)

Ang Germany nag-aplay a19% nga VAT(Mehrwertsteuer, o MwSt) sa kadaghanan sa mga butang nga gi-import sa nasud. Kini nga buhis gipahamtang sa kinatibuk-ang gasto sa mga butang, lakip ang katungdanan sa kostumbre ug mga gasto sa pagpadala. Kung ang trak sa pagkaon gituyo alang sa paggamit sa negosyo, mahimo nimong mabawi ang VAT pinaagi sa imong pagrehistro sa German VAT, ubos sa piho nga mga kondisyon.

• Import nga VAT: Ang 19% mao ang sumbanan, apan ang usa ka pagkunhod sa rate sa 7% mahimong magamit alang sa pipila ka mga butang, bisan kung kini dili mahimo nga magamit sa usa ka trak sa pagkaon.

3. Pagrehistro ug Buhis sa Sasakyan

Kung ang trak sa pagkaon naa na sa Alemanya, kinahanglan nimo nga irehistro kini sa mga awtoridad sa pagrehistro sa awto sa Aleman (Kfz-Zulassungsstelle). Ang mga buhis sa sakyanan managlahi depende sa gidak-on sa makina sa trak, emisyon sa CO2, ug gibug-aton. Kinahanglan usab nimo nga sigurohon nga ang trak sa pagkaon nagsunod sa mga sumbanan sa kaluwasan ug mga emisyon sa lokal.

4. Dugang nga Gasto

Mahimong adunay dugang nga bayad alang sa:

• Customs clearance ug pagdumala: Kung mogamit ka ug customs broker aron paghawan sa trak pinaagi sa customs, paabuta nga bayran ang ilang bayad sa serbisyo.
• Inspeksyon ug mga pagsusi sa pagsunod: Depende sa mga espesipikasyon sa trak, mahimo nga kinahanglan nga moagi sa mga pagbag-o aron makab-ot ang mga sumbanan sa kaluwasan sa dalan sa Aleman (pananglitan, mga emisyon, suga, ug uban pa).

5. Mga Exemption o Diskwento

Sa pipila ka mga kaso, depende sa piho nga kinaiya sa trak sa pagkaon ug sa paggamit niini, mahimo kang kuwalipikado alang sa mga eksepsiyon o pagkunhod. Pananglitan, kung ang sakyanan giisip nga usa ka "mahigalaon sa kinaiyahan" nga sakyanan nga adunay mas ubos nga mga emisyon, mahimo kang makadawat og pipila ka mga bentaha sa buhis o mga benepisyo sa pipila ka mga siyudad.

Panapos

Sa katingbanan, ang pag-import sa usa ka trak sa pagkaon sa Alemanya gikan sa usa ka nasud nga dili EU sama sa China sa kasagaran naglakip sa:

• 10% nga katungdanan sa kostumbresa bili sa sakyanan + shipping + insurance.
• 19% nga VATsa kinatibuk-ang gasto lakip na ang katungdanan.
• Dugang nga bayronon alang sa pagparehistro, inspeksyon, ug potensyal nga buhis sa sakyanan.

Maayo nga mokonsulta sa usa ka ahente sa kostumbre o usa ka lokal nga eksperto aron makakuha usa ka tukma nga pagbanabana ug masiguro nga ang tanan nga mga kinahanglanon sa ligal ug regulasyon natuman.